ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਹਨ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼
13 Jun, 2025 10:48 PM
2018 ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 346 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਸੀ - ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਜਹਾਜ਼।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸੀ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅੱਜ ਵੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਖਰੀ ਫੁਟੇਜ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਚਾਨਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲੱਗ ਪਿਆ। ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਿਕਲੇਗੀ।
ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਵਰਤਣ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ’ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਦੋਸ਼ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਇਹ ਝੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਢਾਈ ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਚ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ’ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਬਕਾ ਬੋਇੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮ੍ਰਿਤਕ ਪਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ’ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸੁਨੀਤਾ ਵਿਲੀਅਮਜ਼, ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਸੀ, ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬੋਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਟਾਰ-ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਸੀ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਲੀਕ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸਿਟ ਦਾ ਪੈਨਲ ਉਖੜ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਪਾਓਗੇ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਹਰ ਸਾਲ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਕਾਂਡ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਖਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗੱਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ? ਕੋਈ ਗੁੱਸਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ? ਹੋਰ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਹੈ? ਜਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੋਇੰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਨ ਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਮਝ ਜਾਣਾ…
ਨੋਟਾਂ ਦੇ ਗੱਟਿਆਂ ਨੇ ਇਨਸਾਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
#BoeingControversy #PlaneCrashes #FlightSafety #BoeingIssues #AviationSafety #CorporateAccountability #attvideos
Posted By: GURBHEJ SINGH ANANDPURI
