ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ, ਜਲਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅੰਤਰਿਮ ਲੀਜ਼, ਇੰਜਣ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ PIA ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਈ ਚਰਚਾ

ਨਿਊਯਾਰਕ/ਕਰਾਚੀ (ਨਜ਼ਰਾਨਾ ਟਾਈਮਜ਼) — ਬੋਇੰਗ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (PIA) ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਬੰਧੀ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ PIA ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਮਹਾਸਭਾ ਦੇ 81ਵੇਂ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਮੰਤਰੀ ਸੈਨੇਟਰ ਮੁਹੰਮਦ ਔਰੰਗਜ਼ੇਬ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਔਰੰਗਜ਼ੇਬ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਗਲੋਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਾ. ਬ੍ਰੈਂਡਨ ਨੈਲਸਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ PIA ਦੀਆਂ ਜਹਾਜ਼ੀ ਲੋੜਾਂ, ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਜਲਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਿਮ ਲੀਜ਼ ’ਤੇ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ

ਚਰਚਾ ਦੌਰਾਨ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ PIA ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਸਬੰਧੀ ਸੋਧਿਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ।

ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ PIA ਦੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਿਮ ਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ’ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।

ਗੱਲਬਾਤ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਇੰਜਣਾਂ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ PIA ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਅੰਤਿਮ ਜਹਾਜ਼ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ, ਕੀਮਤ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਬੋਇੰਗ 787 ਲਈ US EXIM Bank ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼

ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹੰਮਦ ਔਰੰਗਜ਼ੇਬ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਐਕਸਪੋਰਟ-ਇੰਪੋਰਟ ਬੈਂਕ (US EXIM Bank) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜੌਨ ਜੋਵਾਨੋਵਿਕ ਨਾਲ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ।

PIA ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਇਸ ਚਰਚਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ, ਵਿੱਚ PIA ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਪੈਕੇਜ ’ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ ’ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਬੋਇੰਗ 777 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਵੀ ਉਠਾਇਆ।

ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੇਕੋ ਡਿਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ

US EXIM Bank ਨਾਲ ਹੋਈ ਗੱਲਬਾਤ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰੇਕੋ ਡਿਕ ਤਾਂਬਾ ਤੇ ਸੋਨਾ ਖਣਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ US EXIM Bank ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਔਰੰਗਜ਼ੇਬ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖੀ ਬਰਾਮਦਾਂ ਲਈ ਰੇਕੋ ਡਿਕ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।

ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੇਠ PIA ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ PIA ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ।

ਆਰਿਫ ਹਬੀਬ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਕੰਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 75 ਫ਼ੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

PIA ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ੀ ਬੇੜੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਗੱਲਬਾਤ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਪੱਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।

ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕੀ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਕੈਟਾਗਰੀ-2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ’ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬੋਇੰਗ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ’ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਹੋਈ।

ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ

ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਗੱਲਬਾਤ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ’ਤੇ ਹੈ।

ਅਜੇ ਤੱਕ ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਆਰਡਰ ਐਲਾਨਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਗਿਣਤੀ, ਕੀਮਤ, ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਗਲੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੈਅ ਹੋਵੇਗੀ।