सिर्फ़ 5 घंटे में लाहौर से कराची: 2030 तक बुलेट ट्रेन सेवा शुरू होगी

लाहौर — अली इमरान चठ्ठा

पाकिस्तान रेलवे ने 2030 तक लाहौर और कराची के बीच देश की पहली बुलेट ट्रेन सेवा शुरू करने की महत्वाकांक्षी योजना की घोषणा की है। यह परियोजना $6.8 बिलियन के ML-1 अपग्रेड का हिस्सा है, जो चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (CPEC) के तहत हो रही है।

नई हाई-स्पीड ट्रेन से लाहौर से कराची की 18–22 घंटे की लंबी यात्रा घटकर केवल 5 घंटे रह जाएगी। ट्रेन की अधिकतम रफ़्तार 250 किमी/घंटा होगी और प्रमुख ठहराव मुल्तान, साहीवाल और हैदराबाद होंगे।

टिकटों की कीमत रु. 5,000 से 10,000 के बीच रहने की संभावना है, जो मौजूदा घरेलू हवाई किराए (रु. 20,000–30,000) से काफ़ी कम होगी।

ML-1 अपग्रेड की रीढ़

यह 1,687 किमी लंबा कराची–पेशावर रेल कॉरिडोर है। इसमें डबल ट्रैक बिछाना, आधुनिक सिग्नलिंग सिस्टम लगाना, 500 से अधिक पुलों का पुनर्निर्माण और 700+ लेवल क्रॉसिंग हटाना शामिल है। इससे माल ढुलाई का हिस्सा 4% से बढ़कर 20% तक पहुँचने का लक्ष्य है।

आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ

परियोजना से हज़ारों नई नौकरियाँ पैदा होंगी। साथ ही रेल के ज़रिए यात्रियों और माल का स्थानांतरण होने से अरबों डॉलर की ईंधन बचत होगी, सड़क हादसे कम होंगे और प्रदूषण घटेगा।

समय-सीमा और साझेदारी

जून 2025: विस्तृत व्यवहार्यता रिपोर्ट पूरी होगी।

2026: बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य शुरू।

2029: परीक्षण और ट्रायल रन।

2030: वाणिज्यिक सेवा की शुरुआत, रोज़ 10–15 ट्रेनें चलेंगी।

परियोजना में चीन रेलवे कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन (CRCC) मुख्य तकनीकी भागीदार है।

चुनौतियाँ

फंडिंग, प्रबंधन दक्षता और राजनीतिक निरंतरता जैसी चुनौतियाँ सामने आ सकती हैं। पाकिस्तान रेलवे का इतिहास देरी और अधूरी परियोजनाओं से जुड़ा रहा है।

व्यापक दृष्टिकोण

पंजाब की मुख्यमंत्री मरियम नवाज़ ने हाल ही में लाहौर-रावलपिंडी हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट को भी मंज़ूरी दी है, जिससे यात्रा समय केवल 2.5 घंटे रह जाएगा। इसे देशभर में रेलवे आधुनिकीकरण की दिशा में बड़ा क़दम माना जा रहा है।