ਅਰੀਫ਼ ਹਬੀਬ ਕਨਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਹੇਠ ਪੀਆਈਏ ਦੀ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ

ਲਾਹੌਰ (ਨਜ਼ਰਾਨਾ ਟਾਈਮਜ਼), ਅਲੀ ਇਮਰਾਨ ਚੱਠਾ
 

23 ਦਸੰਬਰ 2025 ਨੂੰ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (PIA) ਦੀ ਸਫਲ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਰੀਫ਼ ਹਬੀਬ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਕਨਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਨੇ ਕੌਮੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਡਮੈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਨਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਰੀਫ਼ ਹਬੀਬ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ, ਫਾਤਿਮਾ ਫਰਟੀਲਾਈਜ਼ਰ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਸਿਟੀ ਸਕੂਲਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਲੇਕ ਸਿਟੀ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਮਕਸਦ ਪੀਆਈਏ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘਾਟੇ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੀ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹਜੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਅਹੰਕਾਰਕ ਪੱਖ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
135 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚੋਂ 92.5 ਫੀਸਦੀ (ਲਗਭਗ 124.875 ਅਰਬ ਰੁਪਏ) ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੀਆਈਏ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਮਿਲੇ। ਬਾਕੀ 7.5 ਫੀਸਦੀ (10.125 ਅਰਬ ਰੁਪਏ) ਨਕਦ ਰਕਮ ਵਜੋਂ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੀਆਈਏ ਦੇ 650 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿੱਤ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 35 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੇੜੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਅਧੁਨੀਕੀਕਰਨ
ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਤੰਭ ਬੇੜੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ। ਕਨਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਪੀਆਈਏ ਦੇ ਚਾਲੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 18 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 30 ਤੋਂ 40 ਤੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਇੰਜਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਪੀਆਈਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤੀ ਸੰਪਤੀਆਂ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ’ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਲੌਟ ਅਤੇ 97 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਪੱਖੀ ਹਵਾਈ ਸਮਝੌਤੇ — ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਰਕਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰ
ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਨਖ਼ਾਹਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਗਵਰਨੈਂਸ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਉਸ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 75 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੀਆਈਏ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024 ਵਿੱਚ 26.2 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਮਾਫ਼ੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ। ਆਖ਼ਰੀ ਮਕਸਦ ਸਰਕਾਰੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਬਣਨਾ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਿਕੋਣ

ਕਨਸੋਰਸ਼ੀਅਮ ਇਸ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਆਈਏ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸੌਦਾ ਆਈਐੱਮਐੱਫ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹੰਕਾਰਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੱਲੋਂ ਜਲਦ ਹੀ ਬੇੜੇ, ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਕ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।