Nazrana Times

ਪੰਜਾਬੀ

ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਬਾਈਕ ''ਤੇ ''ਜ਼ੀਰੋ'' ਟੈਰਿਫ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ, US ਡੀਲ ''ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ

08 Feb, 2026 01:49 AM
ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਬਾਈਕ ''ਤੇ ''ਜ਼ੀਰੋ'' ਟੈਰਿਫ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ, US ਡੀਲ ''ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਪਡੇਟ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਾਲੇ ਹੋਏ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਪਾਰਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਦੀਆਂ ਦਮਦਾਰ ਬਾਈਕਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਡੀਲ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ (Import Duty) ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ

ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ 'ਤੇ ਹੁਣ ਕੋਈ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ 

ਭਾਰਤ ਨੇ 800cc ਤੋਂ 1600cc ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟੈਰਿਫ (Tariff) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਆਯਾਤ ਕੋਟਾ ਵੀ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਰਿਆਇਤੀ ਸ਼ੁਲਕ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਹੋਵੇਗੀ ਕਮੀ 
ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਟੈਕਸ ਦਾ ਬੋਝ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 
 ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ:
 • 2,500cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 3,000cc ਵਾਲੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ 66% ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਹੁਣ ਘਟ ਕੇ 50% ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ।
• ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਟਾ ਕੇ 30% ਤੱਕ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਇਹ ਰਿਆਇਤ ਸਿਰਫ ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਦਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਨੂੰ ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ 
ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਹੀ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਰਾਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ 50% ਸ਼ੁਲਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 18% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ 86 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 74 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਘੱਟ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਲਾਭ ਮਿਲੇਗਾ।
ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ ਛੋਟ 
ਇਸ ਡੀਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਸਪਿਰਿਟ 'ਤੇ ਵੀ ਰਿਆਇਤੀ ਸ਼ੁਲਕ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਪੀਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮੋਦੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਟਰੰਪ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਰਿਆਇਤਾਂ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

Posted By: GURBHEJ SINGH ANANDPURI